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自由落下

2023/02/28(火) 08:00:00
58名刺は切らしておりまして2023/02/22(水) 01:36:40.77ID:GFZmcN8J>>59
>>57

訂正
自由落下で25000mだと71sec
でも空気抵抗あるからこれよりかはずっと長いんじゃね?!

59名刺は切らしておりまして2023/02/22(水) 01:59:56.53ID:aIi8YJru
>>58
参考記録として41500mからダイブしたグーグルの副社長は
マッハ1.3で落ちてきて落下開始5分でパラシュート開いて15分で地上におりたった





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コメント

マッハ1.3まで加速して、意識が飛んだりしないのだろうか?
#-|2023/02/28(火) 08:31 [ 編集 ]

なんの説得力もない上になんのつながりも感じないコメントが付く始末
#-|2023/02/28(火) 08:34 [ 編集 ]

空気が薄い上空では音速を超えるが
高度が落ちてきて空気が濃くなると速度も落ちる
最終的には200~300km/h程度の速度に落ち着く
#-|2023/02/28(火) 08:52 [ 編集 ]

空気の流体的な粘性は結構高いって魔改造の夜でビニール傘を落としながら説明してた
#-|2023/02/28(火) 09:42 [ 編集 ]

なるほど
というか、いったい何の話?
#-|2023/02/28(火) 09:48 [ 編集 ]

空挺部隊のHALO降下による奇襲?
#-|2023/02/28(火) 10:53 [ 編集 ]

2回だ。1回はシミュレーション
#-|2023/02/28(火) 13:11 [ 編集 ]

※1
速度と加速度を混同してない?
超音速旅客機の乗客はGに耐えられるかどうかを気にしてたりする?
#-|2023/02/28(火) 16:25 [ 編集 ]

空気との摩擦熱で大変な事にならないのかな?

ちなみに、大気圏突入時に高温になるのは
摩擦熱ではなく断熱圧縮。
#-|2023/03/01(水) 00:01 [ 編集 ]

マッハ1以上は断熱圧縮のほうが支配的。

なおマッハ1未満では確かに摩擦熱が支配的だけど、それ以上に風で熱を持っていかれるので対して加熱されない。
#-|2023/03/01(水) 00:28 [ 編集 ]

※10
ありがとう。
面白そうな話なので、いろいろと調べてみたくなりました!
#-|2023/03/02(木) 20:10 [ 編集 ]

大気圏突入の場合は熱圏の温度も関係するのでは。知らんけど。
#-|2023/03/02(木) 20:52 [ 編集 ]
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