JAL羽田沖墜落事件
2024/06/14(金) 08:00:00
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794 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2024/06/13(木) 19:44:43.91 ID:Dy/Ber1H0 JAL羽田沖墜落事件
218 可愛い奥様 sage 2024/06/12(水) 07:46:25.84 g+ml3fLT0 再現映像がよくできていたね 再現での機長の目がイッていて怖かった それにしても、全日から機長の様子が可怪しかったのに、あれこそどうにかならなかったのか…とは思った 流石に副機長の音声は流れなかったね ニュージャパンで新婚夫婦が27mの高さから飛び降りようとしていたのは、ドキドキした
231 可愛い奥様 sage 2024/06/12(水) 11:11:43.51 czrE5un/0 >>.218 >全日から機長の様子が可怪しかったのに、あれこそどうにかならなかったのか そこがこの事件の一番の問題だったのに、そこは華麗にスルーだったね JALは(沈まぬ太陽でも描かれていたように)組合がめちゃくちゃ強くて 会社側は組合潰しに必死になっていた それがコックピットに中にまで及んでいて、機長になるや否や否応なく 経営側に組み込まれるシステムをとっていた 機内で従業員同士「親しく互いに会話をする」雰囲気を 会社側が積極的に潰しに行ってたんだよ 副操縦士は機長に少しでも逆らったら次の人事でどうなるかわからん ということでコックピット内は常に殺伐としていたのです 機長の様子が変とか思ってもいけない雰囲気だった これはとても良くないことで、従業員同士は遠慮なく互いの行動について 監視+訂正ができるようにしなければならない (ように会社側が誘導するのが当然)と(運輸省指針)なってる 機長が高圧的で副操縦士が何も言えないまま墜落した飛行機は多いです (大韓航空機やアシアナには特に多い) といってなれ合いのナアナアになりすぎて墜落することもある (南米の航空会社に多い) JALのコックピット内管理方法は当時相当叩かれた この事件で多少改善したのかもしれない 御巣鷹山墜落の原因は少なくともこれじゃない
796 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2024/06/13(木) 21:15:07.09 ID:RhCacPcS0 [1/2] >>794 事故後、JAL片桐機長は誰よりも速く脱出して、乗客より速く救命ボートで避難していたが JALがこれを隠蔽したので、初期報道では機長行方不明、後に死亡と報道されていた 実際はJALが機長を確保して会社で手配した病院に入院していたことが分かったのは事故から大分経った後 その間JALは詳細を発表すること無く独自で機長への尋問を行っていた
という情報には全く触れなかったんだろうな。見てないけど
後、組合云々はちょっと違うと思う 会社が機長を管理職にしていたのは事実だが、機長は「JAL機長組合」という貴族ギルドのような物を作った 因みに「JAL副機長組合」もあった、なんならJAL整備士組合もあって、インチャージやグランドスタッフの下層階級とは 区別した貴族組織を作り上げていたのがJAL そのせいで社内階級の違う従業員同士の仲が異常に悪かったのは仰る通り
797 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2024/06/13(木) 21:20:28.31 ID:RhCacPcS0 [2/2] 因みに、国交省の上級官僚やJALの貴族労働者が集まって作ったJASという会社があったが JAL以上の報酬を得るためだけに作った会社だったので、JAL以上の高コスト体質で当然破綻 (JALから多くの機材や整備士を借りることで会社を運営しているのに、役員やパイロットの報酬はJALよりベラボウに高い) しかし国交省はOB多数が在籍するJASをそのまんまJALに押しつけたので 破綻した元JASの機長や副機長は、JALのプロパー機長より給料が高いみたいな状態になり、ただでさえギスギスして メチャクチャなJAL社内はますますギスギスすることになり(JAL系の機長組合と副機長組合、 JAS系の機長組合と副機長組合が同時に存在していた)これが後のJAL破綻の遠因ともなった
空白の五秒間: 羽田沖日航機墜落事故
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調べたら出てくる話なのかもしれないけど、色んなところからかき集めてきた情報を、俺でもわかるようにまとめてアウトプットしてくれる人がいるのがネットのいいところだなぁ |
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#-|2024/06/14(金) 08:15 [ 編集 ]
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JALは旧国鉄以上にこういう話しがゴロゴロしてて挙句に経営破綻した。 それを国庫を賄って復興したのに、JAL再建をもろ手を挙げて持ち上げる人はあほかと思う。 そもそもがあほな会社を普通の会社にしただけ。 |
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#-|2024/06/14(金) 08:44 [ 編集 ]
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あほな会社が普通の会社になったんならすごいことじゃん |
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#-|2024/06/14(金) 09:23 [ 編集 ]
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確かに…一からマトモな会社作るより大変だろうしな 既得利権手放したくなくて足引っ張る奴らをどうやって処理したんだろう |
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#-|2024/06/14(金) 09:45 [ 編集 ]
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「逆噴射」「キャプテンやめてください」が流行語になったってのがすごいな あれだけ死者が出た事故のワードを軽々しくメディア等で口にする感覚って今だと考えられないよね |
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#-|2024/06/14(金) 09:49 [ 編集 ]
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赤狩りをしないと組織が亡ぶんだよな、 見てるかね?マスコミ、教職員、 弁護士会・・・・ |
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#-|2024/06/14(金) 12:12 [ 編集 ]
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JALは株で大損したから大嫌いだわ |
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774@本舗 #-|2024/06/14(金) 17:56 [ 編集 ]
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「機長、やめてください」はドラえもんでもネタにしてたな 時代が時代なら炎上だわw |
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#-|2024/06/14(金) 18:46 [ 編集 ]
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労組は日本の癌だな |
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#-|2024/06/14(金) 18:58 [ 編集 ]
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JASはかつての東急総帥が航空業やりたくてプロペラ機だけの会社買収からはじめて合併重ねて無理して拡大したものの、ずっと東急のお荷物で総帥死後にやっとJALに引き取らせた会社だろ |
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#-|2024/06/15(土) 00:04 [ 編集 ]
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はい |
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#-|2024/06/20(木) 12:44 [ 編集 ]
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